公路綠化景觀是一種隨時(shí)間推移的動(dòng)態(tài)景觀,也是打造品質(zhì)工程的必然要求。所以道路環(huán)境景觀設(shè)計(jì)既要保證近遠(yuǎn)期的景觀效果,又要注重設(shè)計(jì)的超前性和易于后期的管理養(yǎng)護(hù),使景觀具有長(zhǎng)久的生命力。
全南公路屬山嶺重丘形,延綿于山中,山上植被覆蓋率較高,周圍的環(huán)境以綠色為主導(dǎo),所以要充分利用景觀設(shè)計(jì)對(duì)路基邊坡施工中被破壞的自然地貌及植被盡可能進(jìn)行恢復(fù),起到涵養(yǎng)水源和減少水土流失、防風(fēng)減噪的作用,并使其與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),真正的打造出既安全又美麗的城市道路。
我們堅(jiān)持“以人為本、和諧共生、功能互補(bǔ)、生態(tài)效應(yīng)”的原則,以滿足公路交通安全和交通功能為宗旨,打造成自然、生態(tài)、發(fā)展的“綠色廊道”。
(縣政府副縣長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)路面品質(zhì)提升工程)
經(jīng)分局領(lǐng)導(dǎo)研究決定具體綠化工程由養(yǎng)護(hù)科具體實(shí)施。
為使工程做出品質(zhì)和亮點(diǎn),養(yǎng)護(hù)科多次隨分局領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)計(jì)單位實(shí)地調(diào)查并提出了可行性建議,制定了詳實(shí)的品質(zhì)提升方案。
(分局領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)考察研究)
一是精心組織,精打細(xì)算,既做好了事又節(jié)省了開(kāi)支。自7月中旬開(kāi)始便組織班組人員及聘請(qǐng)專業(yè)隊(duì)伍對(duì)沿線公路兩側(cè)2米范圍內(nèi)影響行車視線的路樹(shù)、雜草進(jìn)行全面砍伐清理,并立即組織班組人員、機(jī)械,集中力量,嚴(yán)格按照方案要求,八月底完成路肩、二坡培土工程。
二是為確保路肩植草成效,專程前往廣州專業(yè)綠化公司(廣州田野風(fēng)生態(tài)園林有限公司)進(jìn)行學(xué)習(xí)、洽談,簽訂了《產(chǎn)品訂購(gòu)合同》,并要求對(duì)方提供技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),形成了產(chǎn)品技術(shù)與人工實(shí)施的合作模式,既為單位節(jié)省了開(kāi)支,又汲取了植草經(jīng)驗(yàn)。目前,已完成了路肩邊坡綠化一期,天排山路口、松巖工廠對(duì)面上邊坡近5萬(wàn)余平方米路肩草的撒播,前期長(zhǎng)勢(shì)良好。
三是為確保種植成效,每日?qǐng)?jiān)持灑水車早晚灑水,確保土壤保持濕潤(rùn),保證成效。
經(jīng)過(guò)十幾天時(shí)間的成長(zhǎng),路肩已經(jīng)開(kāi)始泛起了春的氣息。相信不久就能看的全南的另一道風(fēng)景線——“綠色廊道”。
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